Explora Journeys verfügt auf Deck 4 über einen Ausflugsschalter gegenüber der Rezeption, "Destinations Experiences & Transfers" genannt. Dort ist ein Ausflugsprogramm  in englischer Sprache  (und sehr hochwertiger Aufmachung) erhältlich. Das Ausflugsprogramm ist natürlich auch im Internet einsehbar und vor Reisebeginn  buchbar. Die 20-seitige Broschüre bietet für Kreta 2 Ausflüge an. Der 4-stündige Ausflug "Knossos und Heraklion" kostet 75 Euro. Für alle, die es am ersten Tag ruhig angehen lassen möchten, haben wir einen ca. 2-stündigen kostenlos Rundgang durch die Innenstadt von Heraklion angeboten. Wir haben die wichtigsten Bauten präsentiert und allgemeine Hinweise zu Kreta vermittelt. Die Reederei hat einen kostenlosen Shuttlebus angeboten vom Schiff zum Archäologischen Museum, und zwar im 30-Minuten-Takt. Angenehm: im Gegensatz zu anderen Luxus-Reedereien, die ihren Shuttle-Busse in der Mittagszeit auch eine Pause gönnen, fuhren die Explora-Busse den ganzen Tag hindurch.

Heute morgen das erste Frühstück im Emporium Marketplace, das Selbstbedienungs-Restaurant auf der Explora I, von 07.00h bis 10.00h.
4,50m breite Gänge, unzählige Essens-Stationen  und ein großes Sitzplatz-Angebot wahlweise "drinnen oder draußen" gewährleisten, dass
man sofort einen Platz bekommt und man nirgendwo für längere Zeit anstehen muss.  Alle Speisen werden mustergültig präsentiert, die Beschriftungen sind alle in englischer Sprache.  Ein äußerst reichhaltiges Frühstücksbuffet.
Freunde einer  vielfältigen Wurstauswahl werden vielleicht etwas enttäuscht sein, denn das Angebot auf diesem Gebiet ist ausbaufähig.
Die Käse-Auswahl beim Frühstück ist ebenfalls nicht überwältigend, das Käse-Angebot beim Mittags- und Abendbuffet ist größer als beim Frühstück. Hervorrragend ist die Fisch-Auswahl (u.a. mehrere Lachs- und Herings-Varianten), die Yoghurt-Auswahl (mehrere Sorten griechischen Yoghurts, die Premium-Yoghurts aus Sterzing/Südtirol), die Obst-Auswahl (z.B. mit frischen Erdbeeren); die Eier-Station; leckere Smoothies und Obstsäfte.  Die Brotabteilung bietet verschiedene Sorten Toast-Brot, Brötchen, Croissants - aber kein Vollkornbrot oder Pumpernickel.  Champagner ist im Reisepreis eingeschlossen und  kann zu jeder Mahlzeit bestellt werden - auch zum Frühstück.

Um 20.30h findet ein Salsa-Tanzkurs statt. Um 21.45h findet ein Kapitänsempfang statt: Kapitän Diego Michelozzi aus Italien, der 6 Jahre lang für Regent Seven Seas gearbeitet hat, stellt in der Journeys Lounge seine wichtigsten Mitarbeiter vor.

Heute am Seetag  ist endlich die Zeit gekommen, um die Explora I kennenzulernen.

Da wir heute keinen Ausflug begleiten, können wir uns für das Frühstück viel Zeit nehmen. Wir gehen daher heute in das Bedien-Restaurant  "Fil Rouge" auf Deck 4, wo von 08.00h bis 10.00h das Frühstück serviert wird.
Das Restaurant ist geschmackvoll eingerichtet, mit den Bullaugen-Fenstern fast schon im "Retro-Look". Es gibt an den Fenstern der beiden Räume viele 2-er Tische, auch wie bekommen einen 2-er Tisch. Es wird immer ein 2-er Tisch belegt und der Tisch danebem nicht  belegt, sodass wir keine unmittelbaren Nachbarn hatten und in Ruhe das Frühstück genießen konnten. Die deutschsprachige Frühstückskarte (können Sie auf der Seite "Mahlzeiten" herunterladen) bietet Speisen an, die wir noch nie auf einem anderen Kreuzfahrtschiff zum Frühstück bestellen konnten. Auch Champagner wird hier ohne Mehrkosten serviert. Die Kaffee-Spezialitäten sind  von  illy und ausgesprochen gut. Milch ist hier nicht einfach Milch, Sie können Vollmich, entrahmte Milch, Mandelmilch, Hafermilch, Sojamilch  und Cashew-Milch bestellen.

Die Tee-Spezialitäten kommen   von Chanoyu aus der Schweiz und werden im Pyramidenbeutel gereicht. Es sind Bio-Tees höchster Qualität, u.a. ein Japanischer Sencha-Tee. Mein Favorit: Organic Darjeeling Blend Nr.15. Man kann auch frischen Ingwer-Tee bestellen, dann werden kleine Stücke frischer Ingwer-Knollen serviert. Wir bestellten natürlich auch die Säfte (Rise & Shine), verfügbar sind auch Bio-Apfel, Bio-Karotte, Ananas, Grapefruit, Orange, Cranberry, Tomate, Pflaume sowie Smoothies (Sun Salutation und Vitamin Sea) und waren auch hier vom Geschmack sehr angetan.  Es ist unmöglich, alles zu probieren, was wir gern probieren würden. Wir bestellen einen Avocado-Toast und die Fil Rouge-Signature-Spezialität: eine Art Egg Benedict, also ein pochiertes Ei mit Yuzu-Hollandaise und Baeri-Kaviar: wunderbar ! Der Räucherlachs und die Europäische Käseplatte, Obstteller und griech. Yoghurt - dann heisst es "rien ne va plus".... das gegrillte Minutensteak, die gegrillten Lammkoteletts, der Bananenpfannkuchen, die Belgischen Waffeln, das Rührtofu, der Chia-Pudding ... bleiben für heute un-getestet - aber wir werden zum Frühstücken gern noch einmal wiederkommen.
Jede Mahlzeit - auch das Frühstück- gerät auf der Explora I zum Erlebnis.
In allen Restaurants, so scheint es, werden nur die besten Qualitäten, nur die besten Lieferanten ausgewählt.
Die Butter von Isigny-Sainte-Mère ist eine hochwertige Butter, die aus der Normandie in Frankreich stammt. Die Konfitüren kommen ebenfalls aus Frankreich, von Francis Miot, C.O.F. Confiturier. 1987 wählte man ihn zum besten Konfitürenhersteller Frankreichs, danach noch 3 Mal zum Weltmeister. Bis heute Francis Miot einer der erfolgreichsten ‘Confiturier’ der Welt!

Mittags waren wir im Selbstbedienungs-Restaurant. Es ist überhaupt kein Problem, einen Tisch für 2 Personen am Fenster zu bekommen.
Auch die Plätze im Aussenbereich (der Weg zu den Essensstationen ist dann etwas länger) sind auch heute noch verfügbar.
Von Mahlzeit zu Mahlzeit kennt man sich besser aus mit dem Essensangeboten und sucht sich die Lieblingsspeisen des Tages aus. Mittags und abend gibt es hier eine Tagessuppe. Diese Suppe gibt es an  zwei verschiedenen Plätzen im Restaurant, so werden Wartezeiten vermieden.
Am Abend haben wir dann "Marble & Co", das Explora-Steakhouse auf dem Programm.  Man muss für den Abend nur die beiden Restaurants "Marble & Co" sowie "Sakura" vor-reservieren. Alle anderen Restaurants kann man spontan besuchen.
Auch das "Marble & Co" strahlt eine  Wohlfühl-Atmosphäre aus.
Die Karte bietet 6 Vorspeisen, 2 Salate, nur 1 Suppe (Hummerbisque, leider keine frz. Zwiebelsuppe), 3 x Fisch und Hummer,
6 x Rindfleisch, 4 x Sonstiges (Kalb, Schwein, Lamm, Geflügel). Vegetarier haben hier im wahrsten Sinne des Wortes schlechte Karten:
die Karte hält Rote Beete in Salzkruste, Getampfte Kartoffeln, die beiden Salate und aus der Beilagenkarte u.a. Mangoldgratin, gebratener Rosenkohl, gerösteter Buchweizen; Butternut-Kürbis ... die Auswahl hält sich in Grenzen.
Die Vorspeisen "Gebackene Rote Beete" und "Jumbo-Krabbensalat" hervorragend, das "Surf and Turf" bzw. "Terre et Mer" als Hauptgericht war ebenso wie das gegrillte Rinderlendensteak aus Schweden  eine gute Wahl.  Man sollte sich unbedingt noch "Platz" lassen für die wunderbaren Desserts: Yuzu-Käsekuchen und insbesondere das "Eton Mess" (eine berühmte englische Nachspeise, die erstmals am berühmten Eton College  serviert wurde) sind  Gaumen- und Augenschmausd zugleich.
Die Fotos dieser Speisen sind auf der Seite "Mahlzeiten" eingestellt.
Wir haben uns heute mit dem Fernsehgerät befasst. In den normalen Suiten befindet sich ein Samsung-TV, in den Penthouse-Suiten befinden sich zwei Samsung-TV-Geräte, im Wohnzimmer und im Schlafzimmer. Die Bildschirmdiagonale beträgt 145 cm, die Bildqualität ist beispiellos. Wir hatten noch nie auf einem Kreuzfahrtsdchiff ein Bild von der Bug-Kamera, das aussieht wie ein
Film-Ausschnitt: gestochen scharfe Bilder. Das Programm mit der Routenkarte zeigt die Gesamtroute der Reise, wo die Lage des Schiffes eingezeichnet ist. Es gibt jedoch keine Möglichkeit, den Lagepunkt des Schiffes über eine Zoomvorrichtung zu vergößern. Im TV haben alle wichtigen Nationalitäten einen TV-Sender in ihrer Sprache. Auf deutsch gibt es RTL auf Kanal 19 und Prime-TV in deutsch auf Kanal 21.
Es gibt 89 Filme in deutscher Synchronisierung, eine gute Mischung aus Blockbuster-Filmen und Neuentdeckungen.
Das Tagesprogramm bietet heute an:  einen Vortrag über Christoph Kolumbus; eine Kunst-Schnitzeljagd; Get-Together für Alleinreisende; einen Vortrag über Malta; Cocktails für alle LGBTQIA+-Gäste sowie einige Live-Musik-Veranstaltungen.

Um 08.00 h erreichen wir Malta. Wir sind schon mehrmals  mit Schiffen in Valetta angekommen, aber jedesmal ist die Einfahrt in den Hafen ein  Erlebnis. Welch ein grandioser Anblick. Auch heute am Sonntag  beste Wetterbedingungen mit Sonnenschein und 24 Grad Tagestemperatur. Wir haben heute unsere Kunden auf einem 2-stündigen, kostenlosen   Spaziergang eingeladen. Von unserem Liegeplatz sind es nur 5 Gehminuten zum Barrakka - Lift, der uns für 1 Euro (Hin- und Rückfahrt) hinauf in die Altstadt bringt.
Parlamentshaus, Republic Street, Kathedrale St. Paul, Großmeister-Palast - die Stadt ist voller architektonischer Highlights.
Die Reederei bot u.a. eine 4,5-stündige Inselrundfahrt für 50 Euro p.P. an. Am Schiffsanlegeplatz buhlen gleich 3 verschiedene Anbieter um Kunden für die HopOn/HopOff Busse, schon ab 20 Euro p.P. kann man eine Rundfahrt buchen, ein Anbieter offerierte uns das Ticket sogar für 15 Euro. Die Explora Journey war das erste Schiff im Hafen; nach 1 Stunde kam das neue Schiff "Vista" von Oceania Cruises an einem Liegeplatz gegenüber hinzu; wenig später wurde erneut die "Norwegian Prima" unser Nachbarschiff.
Auf der anderen Seite des Hafenbeckens befindet sich das Trockendock der Palumbo Malta Shipyard; allein in diesem Jahr wurden bzw. werden dort die MSC Schiffe Armonia, Musica, Opera, Magnificas, Splendida, Grandiosa renoviert. Wir hatten den Anblick der MSC Grandiosa und natürlich nutzten die an Bord verbliebenen Offiziere die Möglichkeit, die Explora I zu besuchen.
Von 18.00h bis Mitternacht gibt es musikalische Live-Unterhaltung: mal rockig, mal klassisch.
Von 22.00h bis 22.45h wurden Lieder von Billy Joel dargeboten; von 22.30h bis ??? h gab es Karaoke in der Astern Lounge.

Heute wieder ein Seetag. Um 11.00h gab es in der Journeys Lounge eine Frage-und-Antwort-Stunde mit Kapitän, General Manager und Entertainment-Manager Ray. Jeder Passagier konnte Fragen zum Schiff, zur Crew, zu technischen Themen stellen, wovon haupsächlich einige US-amerikanische Gäste Gebrauch machten. General Manager Maarten aus Holland, der zuvor 3 Jahre lang für Oceania Cruises gearbeitet hat, war nicht nur bei diesem Termin präsent. Er war immer ansprechbar, stets freundlich und mit einem perfekten Deutsch ausgestattet. Es gibt in der Lobby eine Mitarbeiterin Melissa, die deutschsprachig ist; ansonsten hat sich der GM angeboten, unseren Gästen jederzeit mit Rat und Tat zur Verfügung zu stehen, wenn es etwas zu übersetzen gibt (z.B. beim Schiffsarzt).
Heute mittag nahmen wir das Mittagessen im Med Yacht Club ein, das Restaurant war von 12.00h bis 13.30h geöffnet.
Von der Einrichtung her das unserer Meinung nach schönste Restaurant; mehrere bequeme Sitzlandschaften und Regale mit allerlei Dekorationsartikeln sorgen für eine Atmosphäre fast wie in einem großen Wohnzimmer.   
Am Abend war dann das Gourmet-Restaurant "Anthology" an der Reihe, es ist das einzige aufpreispflichtige Restaurant an Bord, die Reederei benutzt nicht das Wort "Aufpreis" sondern "Erlebnisgebühr"... Unsere Eindrücke haben wir auf der Seite "Mahlzeiten" hinterlassen. Das heutige Tagesprogramm verwies neben der Frage-und-Antwort-Stunde  auf einen Vortrag über Christoph Kolumbus um 10.00h; um 11.00h folgte die Kunst-Schnitzeljagd. Man bekommen einen Folder bestehend aus 4 DIN A4-Seiten ausgehändigt, wo alle Kunstwerke auf dem Schiff aufgeführt sind. Alle Teilnehmer(innen) sollen dann die Kunstwerke auf dem Schiff suchen und finden.Am Nachmittag um 15.00h gab es einen Tanzkurs für Merengue; um 17.00h ein Team-Trivia; am Abend wiederum einige Musik-Veranstaltungen. 

Heute ist natürlich ein Besuch der Ewigen Stadt Rom Pflicht. Wir haben für unsere Gruppe einen Sonderbus bestellt, der  uns direkt vom Kreuzfahrthafen von Chivitavecchia nach Rom brachte. 2025 gibt es in Rom wieder das "Heilige Jahr" (es wird bereits in der Christmette am 24.12. im Petersdom eröffnet); da dieses Ereignis sich nur alle 25 Jahre wiederholt hat die Stadt Rom allein 300 Baustellen speziell nur für das Heilige Jahr eingerichtet, dazu kommen 800 "normale" Baustellen.  Viele Sehenswürdigkeiten dürfen nicht mehr direkt angefahren werden, einige Sehenswürdigkeiten (wie die Brunnen an der Piazza Navona oder der Trevi-Brunnen sind verhüllt wegen Renovierungsarbeiten. Bei strahlendem Sonnenschein haben wir trotzdem einiges erlebt: den Vatikanstaat mit einem Besuch des deutschen Friedhofes, den Piazza Navona, die Piazza Venezia mit dem monumentalen Denkmal für Emanuel II;   das Kolosseum.
In Rom konnte jeder einen Mittags-Snack zu sich nehmen, am Abend war dann wieder einmal das "perfekte Dinner" angesagt. Nachdem und bereits das Restaurant "Med Yacht Club" sehr gefallen hat, kamen wir nun zum Abendessen erneut in das  Wohlfühl-Restaurant (hier sind keine Vorreservierungen erforderlich).  Von 18.30h bis 21.30h wurde das Abendessen serviert - es war hervorragend.

Ein eintägiger Besuch der Toskana: das bedeutet "Qual der Wahl". In Livorno bleiben oder nach Pisa, Lucca, Florenz, Siena fahren ?
Wir haben unseren Kunden die Zugverbindungen nach Pisa, Florenz und  Lucca ausgedruckt, denn das Zugfahren ist sehr preiswert: von Livorno nach Pisa sind 2,80 Euro p.P. und Strecke zu zahlen. Wir haben zudem einen von uns  geführten Stadtbummel in Lucca angeboten.
Die Reederei hat einen Shuttlebus vom Schiff in die Innenstadt im ca. 20 Minuten-Rhytmus angeboten. Der Bahnhof befindet sich allerdings noch ein Stück weit von der Haltestelle entfernt, daher haben wir  Taxi-Fahrgemeinschaften zum Bahnhof gebildet.
Unser Zug nach Lucca hatte 50 Min. Verspätung, daher haben wir kurzerhand den Zug nach Pisa genommen und haben noch eine Besichtigung des "Platzes der Wunder" vorgeschaltet: bei herrlichem Spätsommer-Wetter (25 Grad) waren Dom, Baptisterium und Schiefer Turm gefragte Fotomotive, Anschliessend weiter mit dem Zug nach Lucca, eine wunderschöne fußgängerfreundliche Stadt mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten. Per Zug ging es zurück nach Pisa und weiter nach Livorno.
Vor dem Abendessen haben wir uns das "SPA und Beauty Center" besucht.  Bei Kreuzfahrt-Reedereien, die nicht nur den deutschsprachigen Raum bedienen, sind die Sauna-Regeln für viele sicherlich gewöhnungsbedürftig. Auf diesen Schiffen ist das Tragen  von  Badebekleidung im Sauna-Bereich vorgegeben. Manche Reedereien haben für die Passagiere sogar noch eine Trennung in Damen- und Herren-Sauna - trotz Badebekleidung. Soweit geht Explora Journeys nicht: Badebekleidung: ja, Trennung nach Geschlechtern: nein.
Im 700qm großen SPA-Bereich ist die Nutzung von Finnischer Sauna, Dampfbad, Salzgrotte (mit Himalaya-Salz ausgekleidet, 24 Sitzplätzen), Hydrotherapie-Becken, Eiswasserfall und Ruheräumen (u.a. mit beheizten Marmorliegen) kostenlos. Die tägliche Öffnungszeit: 08.00 h bis 20.00h.
Der gesamte Bereich ist blitzsauber und einladend; das Schwimmbecken ist allerdings nicht sehr groß. Der Außenruhebereich mit Meerblick verfügt über bequeme Liegen und überdachte Ruheinseln für 2 Personen.  Massagen, Kosmetikanwendungen und ein Friseursalon sind selbstverständlich auch vorhanden; für diese Bereiche sind die Preise sehr "ambitioniert", auf der Homepage-Seite "Preislisten" finden Sie die Preise für die Anwendungen.

Es gibt nur ganz wenige Kreuzfahrtschiffe, die  Monaco ansteuern und dort am Liegeplatz festmachen. Der Grund: die exorbitant hohen Liegegebühren. Nach den uns vorliegenden Informationen kostet unser Liegeplatz im mondänen Yachthafen 10 000 Euro - pro Stunde. Bei einer Liegezeit von 09.00h bis 21.00h also summasumarum 120 000 Euro. Wir hatten von unserer Suite einen grandiosen Blick auf den Yachthafen und die "Skyline" des Fürstentums. Grundstücke sind kaum erhältlich und wenn doch dann kaum erschwinglich - so wird in die Höhe gebaut. Wir haben einen kostenlosen Stadtbummel angeboten; für 2 Euro konnte man mit der kleinen Hafenfähre auf die andere Hafenseite fahren, wo sich der berühmte Monte Carlo Yacht Club befindet. Von dort sind es wenige Schritte zur Bushaltestelle, wo uns der Bus Nr. 1 zum Pace de Casino brachte - bei wiederum schönsten Wetter konnten wir das legendäre Hotel de Paris, das Casino und die herrlichen Gartenanlagen (mit zahlreichen Pflanzen in voller Blüte) bewundern. Danach ging es mit dem Bus Nr. 1 hinauf zum Felsplateau von "Le Rocher". Nach einigen Gehminuten hatten wir den Place de Palais erreicht, wo täglich um 11.55h die tägliche Wachablösung stattfindet. Wir sind pünktlich zur Wachablösung angekommen, noch nie haben wir so wenig Menschen  auf dem Platz gesehen. Nach der Zeremonie ging es zur Aussichtsterrase, wo wir einen wunderbaren Blick auf das Fürstentum und seinen Yachthafen geniessen konnten - und unser Schiff war natürlich der "Hingucker" im Hafen. Wir sind dann auf einem Pfad inmitten schöner Mittelmeer-Vegetation  zum Ozeanographischem Museum spaziert (dieses Museum zählt zu den attraktivsten Meeresmuseen weltweit) .
Ein schmaler Weg führte dann an der Steilküste entlang hinunter zum Liegeplatz unserer Explora I. Am Nachmittag und frühen Abend hatte jeder noch ausreichend Zeit, weitere Erkundigungen im Fürstentum  zu unternehmen:
Wir haben es noch geschafft, das Mittagessen im Sakura einzunehmen. Es ist -merkwürdigerweise- mittags nur an Landgangstagen von 12.00h bis 13.30h geöffnet, an Seetagen also mittags geschlossen. Ein Mittagessen im Sakura ist nicht nur abends Pflicht, sondern auch mittags. Die Mittagskarte bietet nämlich etwas an, was uns in hohem Maße erfreut hat: eine Bento Box !
In Japan kann man Bento-Boxen in allen Lebensmittelabteilungen und an Bahnhofs-Kiosken kaufen: es sind Mahlzeiten-Boxen, die man hauptsächlich auf längeren Zug-, Bus- oder Autofahrten mitführt. Wir haben diese Bento-Boxen in Japan schon -zig mal erworben und daraus gegessen - aber die Bento-Box im Sakura ist ein gastronomisches Meisterwerk. In der Box ist auf engem Raum ein komplettes Menue komponiert worden: Salat, 2 Nigiri, 2 Maki, Bao, exotischem Obstalat und einer Creme Brulee.
Es kann sogar eine vegetarische Variante bestellt werden. Die Mittagskarte im Sakura (finden Sie auf der Seite "Mahlzeiten") ist klein aber fein. Am Abend waren wir dann wieder im Selbstbedienungs-Restaurant. Inzwischen wissen wir genau, an welchen Stationen wir unsere Lieblingsgerichte bekommen. Auf dem Schiff herrschte Betriebsamkeit: seit dem Anliegen kamen Scharen von  MSC-Mitarbeiter(innen) an Bord, die wohl das Aushänge-Schild der MSC - Gruppe kennenlernen durften  auf der kurzen Passage von Monte Carlo nach Barcelona.

Heute erwartet uns schon wieder eine wunderbare Destination: Marseille.
Wir haben einen Sonderbus nach Aix-en-Provence gechartert für einen Halbtagesausflug.
Der Bus war zwar pünktlich um 09.00h am Hafen, aber er durfte nicht direkt vor das Schiff kommen, sondern es war ein Spaziergang zum Parkplatz vor dem Hafeneingang angesagt, Auch der  Shuttle-Bus ins Zentrum, den der Hafen Marseille anbietet, hält dort.
Unsere Reederei bot einen eigenen Shuttle-Bus an, der vor unserem Terminal halten durfte und im 30-Minuten-Rhytmus zum Quai de la Tourette fuhr, von dort sind es wenige Gehminuten zum Old Port, einer beliebten Attraktion für Einheimische und Besucher gleichermaßen. Wir hatten eine (kostenlose) Brückenführung um 13.45h gebucht und wurden gebeten um 13.40h an der Rezeption zu sein, um ein Haftungsauschluss-Formular zu unterschreiben. Deweiteren bekamen wir den Hinweis, Smartphones und Kameras auf der Kabine zu lassen. Wir waren schon sehr oft auf der Brücke von Kreuzfahrtschiffen zu Gast, ein Fotografier-"Verbot" gab es noch nie, aber selbstverständlich respektierten wir diese Vorgabe.
Um   13.45h gab es den Hinweis an der Rezeption, dass wir in 5 Minuten zur Brücke gehen. Nach Ablauf der 5 Minuten kam die Nachricht, es würde weitere 10 Minuten dauern, um 14.00h dann die nächste  Information, es würde weitere 15 bis 20 Minuten dauern.
Das haben wir dann nicht mehr akzeptiert und wir sind verärgert weggegangen. Wahrscheinlich war eine MSC-Mitarbeiter-Gruppe
unplanmäßig auf die Brücke gekommen und hatte unseren festen Termin "gecrasht".
Leider sind am Folgetag (=Seetag) keine Brückenbesuche möglich; man kam auch nicht auf die Idee, eine
Ausnahme zu machen und uns einen Termin am Seetag anzubieten. Das war nun auch schon der ärgerlichste
    Vorfall an Bord während der gesamten Reise.

Wir schnell doch die Zeit vergeht:  heute ist schon der letzte Tag an Bord - immerhin ein Seetag, wo man das Schiff sowie die Einrichtungen noch einmal geniessen kann. Wir nahmen im Fil Rouge das Frühstück ein und waren wiederum von der Frühstückskarte und dem überaus freundlichen Service angetan. Nach dem Frühstück sind wir in das Fitness Center auf  Deck 10 gegangen, nu ein paar Schritte von unserer Suite entfernt. Das Fitness Center war von 06.30h bis 20.00h geöffnet.  Für Sport und  Fitness stehen mehrere Einrichtungen zur Verfügung: das Fitness Center mit 157 qm Fläche, ein Fitness Studio mit 70qm Fläche, eine Freiluftfläche auf Deck 14 mit 64qm Fläche mit Fitnessgeräten; eine Laufbahn mit 250m Länge auf Deck 12; ein Sport-Platz asuf Deck 14 mit einer Fläche von 14,2 m x 11 m, wo  man u.a. Fußball-Tennis spielen kann. Im Fitness Center sind alle Geräte von "technogym", hier trainierte nur eine einzige Person.   Explora Journeys bewirbt diese Einrichtig wie folgt:  Das Fitnesszentrum umfasst verschiedene Bereiche für Cardio-, Kraft- und funktionelles Training. Gäste können mit den hochwertigen Cardio-Geräten der Artis-Serie von Technogym trainieren, einer einzigartigen Kollektion von höchstem Standard für effiziente Workouts und optimale Ergebnisse. Zu den vielen Optionen gehört auch ein inspirierendes Lauferlebnis mit dem Laufband Artis Run, das spannende Inhalte und Workouts bietet, oder ein unterhaltsames und effektives Training mit dem Ellipsentrainer Artis Synchro. Im Bereich für Krafttraining können Sie mit hochwertigen Lösungen wie dem Artis Leg Press und Artis Leg Curl den Unterkörper trainieren, oder auch den Oberkörper mit innovativen Geräten wie dem Artis Chest Press und dem Artis Shoulder Press stärken . Für das Krafttraining stellt Explora Journeys auch die Technogym Bench bereit, eine innovative, funktionelle Krafttrainingsstation mit schlichtem Design und integrierten Tools, die über 200 verschiedene Übungen ermöglicht. Zudem stehen Fitnessgeräte wie Urethan-Hanteln zur Verfügung, mit denen Workouts präziser gestaltet und mehr Muskeln effizienter beansprucht werden können.

Im Fitness Center werden auch täglich Kurse angeboten: schon um 07.00h ein morgendliches Yoga, um 08.00h Bench Pilates, um 18.00 Yoga "Am Ende des Tages".

Die Explora I erreicht heute das Endziel dieser Reise: Barcelona. Die Ausschiffung erfolgt genau so schnell und reibungslos wie die Einschiffung. Innerhalb weniger Minuten haben wir unser schwimmendes Schlaraffenland  verlassen und befinden uns im Kreuzfahrt-Terminal. Der während der Kreuzfahrt  omnipäsente holländische General Manager ist auch hier im Terminal anwesend und wir können uns von ihm verabschieden, und zwar mit einem "Auf Wiedersehen", denn für uns steht bereits jetzt fest:
Wir werden wiederkommen !